“Đặc quyền” có một không hai – Chỗ đậu xe hơi định danh dành cho chủ nhân căn hộ The Grand Manhattan

Tình trạng thiếu chỗ đậu ô tô tại khu trung tâm TP lớn như TP.HCM và Hà Nội ngày càng nan giải, ngay cả ở các tòa chung cư cao cấp cũng là một bài toán hóc búa, khiến giới nhà giàu cũng…”khóc ròng”.

Theo quy luật phát triển, khi thu nhập bình quân của người dân ở mức dao động từ 3.000 – 10.000 USD/người/năm, đây là giai đoạn có tỷ lệ gia tăng rất nhanh nhu cầu sở hữu ô tô cá nhân. Trong khi đó, tỷ lệ diện tích đất dành cho giao thông của Hà Nội và TP.HCM hiện chỉ ở mức tương đương những thành phố đang phát triển, và thấp hơn rất nhiều các đô thị hiện đại trong khu vực.

Vì thế, áp lực hạ tầng giao thông ngày một tăng cao ở khu trung tâm Hà Nội và TP.HCM. Nạn kẹt xe hay thiếu chỗ đậu xe ô tô đang là tình trạng nan giải. Theo một thống kê cho thấy hiện TP.HCM có tới trên 640.000 xe ô tô cá nhân và con số này ở Hà Nội là trên 500.000 xe.

Trong khi, nhu cầu nhà ở đặc biệt là phân khúc hạng sang ở trung tâm Sài Gòn lại ngày càng tăng cao do giới nhà giàu tăng nhanh khiến cho chỗ đậu xe hơi cũng trở thành “hàng hiếm”. Bởi lẽ để thu hút các “thượng đế”, mỗi dự án đều hướng vào những thế mạnh riêng như vị trí, tiện ích cao cấp như hồ bơi, gym, spa, công viên…nhưng lại ít dự án “dám” quảng bá có chỗ đậu xe đầy đủ cho toàn bộ cư dân.

Thậm chí ở một dự án cao cấp ở trung tâm Hà Nội, nhiều người muốn nhượng lại căn hộ với giá thấp hơn thị trường, nhưng lại bị khách chê vì căn hộ không có suất đậu xe hơi. Nhiều cư dân khác thì lại gặp phải nỗi khổ phải gửi xe bên ngoài tòa chung cư vì tòa nhà hết chỗ hoặc mức chi phí cao ngất ngưởng…

Lý giải về thực trạng thiếu chỗ đậu xe ở những dự án cao cấp và vì sao nhiều dự án không đầu tư tầng hầm mà lại sử dụng tầng nổi làm chỗ đậu xe, giới chuyên môn cho rằng chi phí làm một tầng hầm thường cao gấp gần 2 lần tầng thương mại. Trong khi sàn thương mại có thể thu hồi vốn ngay thì tầng hầm lại mất hàng chục năm để thu hồi vốn từ phí trông giữ xe. Do đó, chủ đầu tư không mấy mặn mà với việc xây nhiều tầng hầm để làm chỗ đậu xe.

Gần đây, một số ít dự án hạng sang đã nắm bắt được thực trạng này khi mạnh tay đầu tư vào chỗ đậu xe hơi cho các cư dân tương lai bên cạnh những tiện ích thuộc phân khúc cao cấp nhất.

Chẳng hạn ở dự án The Grand Manhattan có vị trí đắc địa trên mặt đường Cô Giang giữa trung tâm quận 1 đầu tư đến 4 tầng hầm liên thông trên khu đất rộng 1,4ha. Vì thế, trong giai đoạn giới thiệu dự án, chủ nhân tương lai đang được hưởng ưu đãi tặng kèm chỗ đậu xe xác định, tuy nhiên, số lượng có hạn.

The Grand Manhattan là dự án tổ hợp căn hộ – thương mại dịch vụ thuộc phân khúc hạng sang, gồm 03 tháp với khoảng 1.000 căn hộ sở hữu lâu dài có mức giá từ 6.000 USD mỗi m2, đây là dự án hiếm hoi tại khu trung tâm tặng kèm chỗ đậu xe cho cư dân., diện tích dao động khoảng từ 67m2 đến 90m2.

Theo khảo sát của chúng tôi, The Grand Manhattan là một trong những dự án hạng sang có chỗ đậu xe lớn nhất khu trung tâm, đáp ứng đầy đủ cho cư dân. Một số dự án khác cùng khu vực chỉ có thể đáp ứng khoảng từ 30 – 40% chỗ đậu xe trên số lượng căn hộ.